Una tarjeta para todo.

Desde el repostaje hasta los peajes y el cuidado del vehículo:
la tarjeta de combustible para la movilidad de sus Mercedes-Benz Trucks.

Solicite la tarjeta 

Más que pagar el combustible con una tarjeta.

Reposte
y ahorre.

  • en 36 países en más de 63.000 gasolineras
  • con condiciones especiales para los clientes de Mercedes-Benz Trucks

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Pague el peaje 
de forma sencilla.

  • tramitación de peajes en 27 países
  • un dispositivo de telepeaje para SET en 15 países
  • reducirá el posterior trabajo administrativo

Utilice
los servicios de movilidad.

  • reserve con antelación más de 800 conexiones de ferry
  • ahorrar tiempo y dinero

Asistencia en carretera rápida. 

  • acturación sin efectivo de los servicios de taller en la red de talleres coloboradore de Mercedes-Benz Trucks

Sin cuota de admisión ni tamaño mínimo de la flota. 

Repostaje multimarca de toda Europa

Con nuestro socio UTA Edenred, tendrá acceso a una de las mayores redes de suministro de Europa, con más de 81.000 puntos de aceptación (incluyendo más de 63.000 gasolineras en 36 países* y 160 marcas). Reduzca sus costes de combustible de forma sencilla y eficaz con el asesoramiento individualizado y la planificación digital del combustible.

*Andorra, Austria, Bélgica, Bosnia-Herzegovina, Bulgaria, Croacia, República Checa, Dinamarca, Estonia, Finlandia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Irlanda, Italia, Letonia, Liechtenstein, Lituania, Luxemburgo, Moldavia, Montenegro, Países Bajos, Noruega, Polonia, Portugal, Rumanía, Serbia, Eslovaquia, Eslovenia, España, Suecia, Suiza, Turquía, Ucrania, Reino Unido

PASAR LAS ESTACIONES DE PEAJE DE MANERA EFICIENTE

Gracias al registro de peaje electrónico, pasará más rápidamente por las estaciones de peaje y reducirá sus costes, así como el trabajo administrativo posterior.
UTA Edenred ofrece soluciones para diversos sistemas de peaje.

Con UTA One® next podrá viajar gratis por Europa con un solo dispositivo de telepeaje (actualmente en 15 países**).

** Bélgica incl. Liefkenshoektunnel, Bulgaria, Dinamarca (incl. puentes y transbordadores), Alemania, Francia, Italia (incl. transbordadores de la naviera Cantone), Noruega (incl. transbordadores, puentes, túneles y autopistas), Hungría, Austria, Polonia (A4, Katowice - Karakau) y red de peajes electrónicos, Portugal, Suecia (incl. puentes y transbordadores), Suiza incl. Liechtenstein y España

Una mayor flexibilidad en sus trayectos

Pasar por túneles y puentes de pago, cruzar fronteras, limpiar el vehículo, rutas de paso por la carretera de rodadura o proteger tanto a sus conductores como a su carga en una zona de aparcamiento de seguridad.

Asesoramiento para la cobertura en carretera sin efectivo.

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Llamada para el bloqueo de emergencia 24 h

¿Le han robado la tarjeta  de combustible o la ha perdido? 
Notifíquelo directamente. Así estará más seguro.

Otras ventajas.

Las facturas colectivas minimizan la carga administrativa

A partir de ahora, ya no tendrá que guardar los recibos y presentarlos individualmente para su facturación. El sistema de facturación de UTA Edenred enumera claramente todas las transacciones y proporciona datos de planificación y control para su flota.
Todas las transacciones realizadas con la tarjeta están disponibles las 24 horas del día en el área exclusiva On Line de UTA Edenred.

DOCUMENTOS PRÁCTICOS CON OPTIMIZACIÓN FISCAL

Los documentos de facturación reconocidos por la legislación fiscal le facilitan la presentación de la declaración anticipada del IVA y/o del impuesto sobre hidrocarburos de extranjero.

 

 

Medidas de seguridad para la protección y el control

La tarjeta de combustible ofrece varias soluciones para protegerla y proporcionar un mejor control:
código PIN, restricciones de uso y límites de la tarjeta, supervisión en tiempo real, bloqueo de la tarjeta 24 horas al día, 7 días a la semana, a través del portal en línea, un "Equipo de Detección de Fraude" para detectar el fraude y una amplia facturación e informes.

Nuestro socio para su movilidad en la carretera

Desde creacion de la alianza comercial (Joint Venture) en el año 2000, Mercedes ServiceCard ha mantenido una estrecha colaboración con UNION Tank Eckstein GmbH & Co. KG (UTA Edenred). El especialista en tarjetas de servicio y combustible ofrece a los clientes de toda Europa soluciones eficientes, por ejemplo, para el transporte comercial de mercancías con una creciente red de puntos de adquisición. 

Más de 100 000 clientes satisfechos confían en los servicios de vehículo y en los servicios de movilidad. UTA Edenred es una empresa de Edenred SE, líder mundial en el campo de los servicios de pago para empresas, empleados y socios comerciales. 

Desde hace más de 20 años, apoyamos conjuntamente a los clientes de Mercedes-Benz Trucks con servicios de repostaje, peaje y otros servicios de movilidad para una óptima prestación en carretera en las carreteras europeas

Preguntas frecuentes.

También me gustaría utilizar la ServiceCard para repostar. ¿Qué tengo que hacer?

Rellene el formulario de contacto (ver link). Nos pondremos en contacto con usted lo antes posible para hacerle una oferta individual.

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¿Para quién es interesante una tarjeta de combustible Mercedes ServiceCard?

La tarjeta de combustible resulta rentable para todos los clientes que tengan al menos un camión Mercedes-Benz y que precisen servicios en la carretera. Siempre incluye el uso gratuito en la red de servicios de Mercedes-Benz Trucks.
Las ofertas de repostaje y peaje se confeccionan a la medida de su empresa y de acuerdo con sus necesidades. Con el uso de la tarjeta se reduce la carga administrativa. Su conductor ya no tiene que guardar uno a uno los recibos de combustible. Además, las transacciones no se facturan inmediatamente, sino cada 14 días mediante una factura colectiva.

La documentación de UTA Edenred es reconocida por las autoridades fiscales y puede presentarse directamente en la agencia tributaria.

¿En qué países puedo utilizar la tarjeta de carburante en las rutas de peaje?

UTA Edenred ofrece diversas soluciones para sistemas de peaje en 27 países de Europa: Alemania, Austria, Bélgica, Bielorrusia*, Bulgaria, Croacia, Dinamarca, Eslovaquia, Eslovenia, España, Estonia, Francia, Gran Bretaña, Hungría, Italia, Letonia, Lituania, Luxemburgo, Noruega, Países Bajos, Polonia, Portugal, República Checa, Rumanía, Serbia, Suecia, Suiza incl. Liechtenstein.

Con UTA One® next puede conducir cómodamente en los 15 países siguientes con una sola unidad a bordo: Bélgica incl. Liefkenshoektunnel, Bulgaria, Dinamarca (incl. puentes y transbordadores), Alemania, Francia, Italia (incl. transbordadores de la naviera Cantone), Noruega (incl. transbordadores, puentes, túneles y autopistas), Hungría, Austria, Polonia (A4, Katowice - Karakau) y red de peajes electrónicos, Portugal, Suecia (incl. puentes y transbordadores), Suiza incl. Liechtenstein y España.

(*Servicio suspendido temporalmente debido a la crisis de Ucrania)

¿Qué es un dispositivo de telepeaje para SET?

El SET (Servicio Europeo de Telepeaje) es una directiva de la Unión Europea para crear un servicio europeo de telepeaje. Los usuarios de la carretera podrán pagar los peajes en toda la UE sobre la base de un único contrato con un proveedor del SET y con un único dispositivo a bordo. Con un dispositivo de telepeaje para SET, la facturación del peaje se simplifica en todos los países.

Suelo pagar el combustible en efectivo. ¿Por qué necesito una tarjeta de combustible?

Con una tarjeta de combustible, nunca más tendrá que preocuparse de guardar los recibos. Todas las transacciones se registran en una única factura electrónica, que también puede acogerse a la devolución del IVA europeo.

¿Cuánto cuesta la tarjeta de combustible?

En principio, la tarjeta es gratuita y no existen cuotas mensuales. Al utilizar la tarjeta se aplican recargos por el servicio utilizado.

Puede solicitarla llamando al servicio de atención al cliente de UTA Edenred (+49 6027 509-660). UTA Edenred es nuestro socio de procesamiento y proveedor de la tarjeta de combustible con servicios adicionales.

El cuidado completo de sus camiones Mercedes-Benz.

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